大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于伊朗摧毁以战略要地的问题，于是小编就整理了3个相关介绍伊朗摧毁以战略要地的解答，让我们一起看看吧。

1. 伊朗的什么海峡最具战略位置？
2. 印度正式接管伊朗的战略港口，这是在争一席之地吗？
3. 伊朗和伊拉克的关系不断拉近，美国孤立伊朗的战略失败了吗？

伊朗的什么海峡最具战略位置？

伊朗的霍尔木兹海峡作为当今全球最为繁忙的水道之一，霍尔木兹海峡又被称为世界重要的咽喉，具有十分重要的经济和战略地位，是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道。每年有大量的石油从这里运出，因此霍尔木兹海峡被誉为西方的“海上生命线”、“世界油阀”、“石油海峡”。

霍尔木兹海峡位于阿拉伯半岛和伊朗南部之间，形似人字型，是波斯湾通往印度洋的唯一出口。东西长约150千米，最宽处达97公里，最狭处只有38.9公里；南北宽56～125千米，平均水深70米。霍尔木兹海峡是连接中东地区的重要石油产地波斯湾和阿曼湾的狭窄海峡，亦是阿拉伯海进入波斯湾的唯一水道。海峡北岸是伊朗，有阿巴斯港；海峡南岸是阿曼，海峡中间偏近伊朗的一边有一大岛叫格什姆岛，北方有霍尔木兹岛等，皆是伊朗的岛屿。南部属阿拉伯人为主体民族的阿曼国。

作为通往海湾地区的一条要道，霍尔木兹海峡是全球水域中最为重要的一条航道。每天，数以百万桶计的石油都要通过这条航道运往世界各地。

印度正式接管伊朗的战略港口，这是在争一席之地吗？

恰巴哈尔港是伊朗海上运输的枢纽之一，同时也是连接印度、伊朗和阿富汗三国的运输干道。据台媒25日最新报道，印度已于12月24日正式接管伊朗的战略港口恰巴哈尔港，甚至可以和中国在巴基斯坦投资开发的瓜达尔港“对抗”。

据悉，早在2003年，印度就和伊朗达成了共同开发恰巴哈尔港的共识，但后来因为伊朗方面的原因而多次延迟。直至2017年，印度才正式和伊朗签署开发协议，并承诺投资5亿美元。如今印度终于在伊朗当地开设了办事处，正式接管恰巴哈尔港的业务，并宣布将于明年2月26日举行宣传活动，借此推广恰巴哈尔港的“潜力”。

印度方面称，接管恰巴哈尔港对于印度而言具有“重要的战略意义”。而印媒则更为直白地表示，恰巴哈尔港是一扇“黄金机遇之门”，可以直接“抗衡”中国投资开发的瓜达尔港。

由中国提供资金和技术支持的瓜达尔港仅距离恰巴哈尔港80公里以外，目前从瓜达尔港到中国的石油运输管道已在建设当中，未来投入使用后，预计中东石油进入中国的运输路程将缩短85%。

反之，中国的加入也让原本人口不发达、基建不完备的瓜达尔港新增了多套集装箱扫描设备以及污水处理系统，原本每日10万加仑的海水淡化增产至22万加仑，极大地改善了当地的情况。据商务部本月初的消息，瓜达尔港的石油城项目预计将迎来80亿美元的投资，有望进一步推动当地石油产业的发展。

由此可见，恰巴哈尔港或许和瓜达尔港有相似之处，但两者并不在同一个量级。虽然印度今年第三季度的经济增速达到了7.7%，位居全球第一，但经济总量仅为中国的五分之一，印度要想和中国“对抗”，还有很长的路要走。

伊朗和伊拉克的关系不断拉近，美国孤立伊朗的战略失败了吗？

近来来，伊朗、伊拉克两国关系不断升温拉进，是基于共同的地缘政治因素和国家利益。尽管“两伊”曾有世仇，伊拉克也不是伊朗的政治盟友，但它深谙一个道理：只有各尽所取，抱团取暖才能生存，才会有利可图。

上世纪七十年代末，伊朗爆发震惊世界的“伊斯兰”革命运动。这场运动中，亲美的巴列维王朝被推翻，建立了伊朗伊斯兰共和国，彼时又引发了著名的“伊朗人质危机”：52名美国外交官和平民被扣为人质，至此美伊关系彻底恶化，已经濒临水火不容的敌对边缘。

受美国纵俑与唆使，在非洲，在亚洲，在欧洲，在南美洲，在大洋洲，伊朗鲜有或者很少有“朋友”，几乎已陷入四面楚歌的孤立境地。

凡事没有绝对。尽管伊朗政府不受各国待见，但是，在国家利益面前，伊朗“朋友圈”也不乏有几个较铁哥们的：譬如叙利亚、伊拉克、朝鲜、巴基斯坦、委内瑞拉、俄罗斯、中国、印度等。

伊朗之所以不会沦为“孤家寡人”从某种程度上讲，美国孤立、肢解伊朗的战略阴谋注定要失败的。因为，它的背后相挺的毕竟是极具影响力的俄罗斯、中国、印度三位世界巨人。尽管印度时常像墙头的草，前后左右摇摆不定。

在大范围内美国孤立伊朗的政策实际上是在逐渐取得胜利的，但在对伊朗核心战略的围堵上，美国的确陷入了颓败的状态。

在大的方面上，美国退出伊朗核协议之后，便开启了全球范围内对伊朗的升级版孤立政策。而且已经看到了效果。伊朗的命脉产业，石油出口日益降低，出口额持续下降，国内经济陷入困境，商业伙伴持续减少。

在中东，美国试图拉拢中东逊尼派阿拉伯国家和以色列，共同构建反伊朗体系。如今以色列和阿拉伯逊尼派国家已经趋于和解，双方都开始一致将矛头对准伊朗，美国的反伊朗同盟开始逐渐形成。

在国际上，美国以连坐制裁的方式促使各国减少甚至终止和伊朗的贸易关系。作为伊朗核协议重要一方的欧盟(英国、法国、德国都是六方之一)，前期还信誓旦旦的将持续和伊朗扩大经贸往来，不惜准备推出一款对先行美国主导的全球金融体系另起炉灶的支付体系来为伊朗解困。结果从最终出台的支付体系来看，欧盟还是认怂了，其没有把伊朗依赖的能源贸易囊括其中，而且结算体制的规模和前景都十分有限。

并且欧盟围绕其他问题也开始制裁伊朗，欧盟议会将伊朗情报机构列入制裁名单、德国将伊朗重要的航空公司列入制裁名单、法国直接露骨的威胁到，一旦和伊朗就弹道导弹事宜谈判没结果将启动大规模制裁程序。

显然，上述一切都是美国对伊朗孤立战略的胜利。

但投放到伊朗战略本身，既伊朗几十年来一直都在打造的什叶派走廊战略来看，美国却似乎并没有在围堵这一战略上获得成功。

伊朗的什叶派走廊核心是伊朗—伊拉克—叙利亚—黎巴嫩—地中海东海岸这一区域内建立一个涵盖军事、经济、政治全方位的盟友体系和路桥交通网建设。在黎巴嫩和叙利亚不必多说，伊朗通过其扶植的黎巴嫩真主党和与叙利亚巴沙尔政府的盟友关系，基本上已经全方位渗透上述两国。

在伊拉克，伊朗也通过扶植什叶派民兵组织，以及和伊拉克政府天然的宗教联系，取得外交的突破和影响力的渗透。在美国11月05日宣布对伊朗进行第二阶段的经济制裁之后，伊拉克总统就直接访问伊朗进行经贸合作，明摆着就是对伊朗的支持。

近日伊拉克总理迈赫迪，对怼美国总统特朗普称美国军队应留在伊拉克监视邻国伊朗的言论，称伊拉克没有美国基地，他不接受让他的国家变成与邻国冲突的竞技场的表态实际上就是指明了伊拉克不会跟随美国对付伊朗，更不会提供伊拉克作为美国对付伊朗的场地。

而对伊朗而言，一旦什叶派走廊全方位建成，基本上也就能有效的缓解和打破美国的孤立。

到此，以上就是小编对于伊朗摧毁以战略要地的问题就介绍到这了，希望介绍关于伊朗摧毁以战略要地的3点解答对大家有用。